.svg){kind=icon}
Łożyska oporowe
Łożyska wzdłużne oporowe doskonale przenoszą obciążenia osiowe. Nie są jednak w stanie przenosić obciążeń promieniowych. To przeważnie łożyska kulkowe wzdłużne - elementy toczne w tych łożyskach mają kształt kulek. Istnieją również łożyska wałeczkowe wzdłużne posiadające elementy toczne w kształcie wałeczków.
Ich prędkość obrotowa jest stosunkowa mała. Są w miarę prostą konstrukcją, która składa się z pierścienia wewnętrznego montowanego na wale oraz pierścienia zewnętrznego umieszczanego w oprawie razem z koszykiem. Łożyska oporowe są rozłączne, co ułatwia ich proces montażu.
Jak działa łożysko oporowe?
Łożyska oporowe bywają nazywane również łożyskami wyciskowymi. Osadzane są centralnie na danej osi sprzęgła i mają za zadanie wyłączenie go w momencie przeniesienia siły z hydraulicznego siłownika na talerzową sprężynę. Muszą przez to radzić sobie z dużymi przeciążeniami, które mogą mieć negatywny wpływ na ich trwałość.
Wyróżniamy łożyska wzdłużne oporowe w dwóch wersjach: z wypukłą oraz płaską czołową powierzchnią pierścienia zewnętrznego. Łożyska wzdłużne posiadające płaskie czoło oporowe nie są w stanie kompensować wychylenia wału względem oprawy. Wersje z płaskimi pierścieniami zewnętrznymi nie mogą również kompensować odchyleń kątowych. Istnieją również wersje łożysk oporowych z podkładkami kulistymi, które wyrównują odchylenia kątowe oraz pozwalają na kompensację ruchu niewspółosiowego względem oprawy.
Łożyska kulkowe wzdłużne jednokierunkowe
Łożysko oporowe w wersji jednokierunkowej jest w stanie przenosić obciążenia osiowe w jednym kierunku. Niedopuszczalne są dla nich obciążenia promieniowe. Są stosunkowo prostą konstrukcją posiadającą pojedynczy pierścień zewnętrzny.
Łożyska kulkowe wzdłużne dwukierunkowe
Łożysko oporowe w wersji dwukierunkowej może przenosić obciążenia wzdłużne w dwóch kierunkach. Jednak nie mogą być obciążane promieniowo. Składają się z dwóch pierścieni zewnętrznych oraz dwóch koszyków.
Ustalają wał w obu kierunkach i uniemożliwiają powstawanie wahań w trakcie ruchu. Wersje z kulistą powierzchnią osadzenia mogą wyrównywać odchylenia kątowe oraz umożliwiają kompensację niewspółosiowego ruchu wału względem oprawy.
Zastosowanie łożysk oporowych
Łożyska oporowe znajdują odpowiednie zastosowanie w wielu dziedzinach przemysłu. Używane są głównie do łożyskowania niewielkich rozmiarów wałów napędowych osiągających wysokie prędkości. Popularne jest również ich wykorzystanie w maszynach używanych w rolnictwie.
Łożyska oporowe używane są również w pojazdach mechanicznych. W trakcie wymiany sprzęgła w samochodach osobowych bardzo często wymieniamy również wysprzęglik, czyli łożysko oporowe. O awarii wysprzęglika świadczy szum pojawiający się w trakcie naciskania pedału sprzęgła.
Wysokiej jakości łożyska oporowe znajdziesz w sklepie internetowym Margo24. Znajdziesz tam szeroką ofertę produktów z zakresu przeniesienia napędu, w tym łożysk oporowych czołowych producentów. Możesz również liczyć na fachowe doradztwo techniczne pracujących tam ekspertów.